2023·年终专稿太阳城娱乐体育
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原标题：联袂奔向下一个金色十年
开栏的话
2023年，天下百年未有之大变局加速演进，天下之变、期间之变、历史之变以前所未有的方式张开。
这一年，在习近平主席的引颈下，中外洋交攻坚克难、勇毅前行，为竣事中华英才伟大回话营造主动有益的外部环境，为推动天下和平与发展的朝上行状作出更多更大孝顺。
东说念主民日报从当天起推出“2023·年终专稿”系列著述，以中国特点大外洋交为干线，论说中国与各方一说念推动高质地共建“一带一齐”，落实全球发展倡议、全球安全倡议和全球精采倡议的天真故事，联袂推动构建东说念主类幸运共同体。
“10年来，咱们遵守初心、联袂同业，推动‘一带一齐’国际调解从无到有，茂密发展，取得丰硕效果。”本年10月18日，在第三届“一带一齐”国际调解岑岭论坛开幕式上的主旨演讲中，习近平主席转头共建“一带一齐”10年设立，总结得胜教学，晓示中国提拔高质地共建“一带一齐”的八项举止，为深化“一带一齐”国际调解明确了新标的、开辟了新愿景、注入了新能源。
10年来，共建“一带一齐”维持共商共建分享，跨越不同精采、文化、社会轨制、发展阶段各别，开辟了列国走动的新旅途，搭建起国际调解的新框架，收集着东说念主类共同发展的最大协议数，成为构建东说念主类幸运共同体的紧要实践。一个个共建“一带一齐”格式，促进了互联互通，推动了经济社会发展，增强了群众的得到感和幸福感。无数东说念主的生计与幸运，因共建“一带一齐”而更正。
一条高铁，教育一条经济带
10月17日下昼，北京，东说念主民大礼堂。习近平主席同来华出席第三届“一带一齐”国际调解岑岭论坛并进行国是访谒的印度尼西亚总统佐科举行会谈。会谈后，两国元首共同为雅万高铁认真通达运营揭幕。习近平主席强调：“雅万高铁是中印尼共建‘一带一齐’调解的‘金字牌号’，中方愿同印尼总结得胜教学，作念好后续高质地运营，教育雅万高铁经济带。”
皇冠博彩游戏全球范围内广受欢迎，其赔率计算精准赛事分析帮助玩家获得高胜率回报。印尼是习近平主席提倡共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地，雅万高铁行动两国元首切身热沈推动的中印尼共建“一带一齐”调解旗舰格式，是印尼和东南亚的第一条高铁，最高想象时速为350公里。雅万高铁认真通达明，印尼齐门雅加达至旅游名城万隆的通行时刻从以前的3个多小时裁减至40多分钟。近日，本报记者专程体验了一次雅万高铁。
“在这条路上，你不错看到雅万高铁的开导是何等拦阻易，也能确凿感受到它的通达关于国度发展有何等大的真义。”印尼中国高速铁路有限公司格式不竭司理英德拉对记者感触。2016年，英德拉从中国的哈尔滨工业大学土木匠程专科毕业后，回到印尼加入雅万高铁格式组。关于雅万高铁带来的变化，他感触颇深。
语言间，窗外清明变暗，列车进入此行的第一个纯正。这条长度接近1900米的纯正位于雅加达市内，上头是在建轻轨、高速公路和建筑物密布区，施工难度很大。英德拉说，雅万高铁格式组革命施工格式，搞定了一个个工夫勤奋。“中国工程师不但带来了先进的工夫，还确凿作念到‘授东说念主以渔’，匡助印尼工程东说念主员掌执施工工夫。”
列车驶出纯正，车窗外，廓清的蓝六合是连片的农田。“印尼东说念主常讲：路通，财通。”英德拉指着窗外对记者说，“铁路通了，不久之后，这里一定会有一批产业园、企业落地。将来沿线的经济一定会快速发展。”
辽阔朦胧可见城镇的详细，至极站万隆德卡鲁尔站就在前列。邻座的印尼小伙子菲尔曼西亚兴隆地在窗边拍照。他在雅加达开了一家剃头店，此次专程坐高铁到万隆旅游。“有了高铁，来万隆太苟简了，高铁给咱们的生计带来了极大便利。”
雅万高铁正在带动沿线地区旅游业发展。通达运营两个月以来，雅万高铁累计运送搭客高出80万东说念主次。进入12月，运营方增开了12趟列车，但仍常常一票难求。咫尺，万隆及周边地区的6个景点已与雅万高铁张开调解，为高铁乘客提供免费接驳办事或旅游景点门票。雅万高铁通达运营以来，赶赴这些景点的游客数目增多了4倍。11月，万隆一家旅游公司总司理哈西安娜·阿沙迪所向无敌地宽宥了来自泰国、马来西亚等国游客逾百东说念主。
列车缓缓减慢，进站、泊车。走出车厢，看着银红相间的列车和源源不竭的搭客，英德拉感触地说：“雅万高铁为印尼群众的生计带来了强大更正和新的但愿。”
一座口岸，辐照作用不竭知道
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冬日黎明，爱琴海畔，希腊比雷埃夫斯港（比港）汽车船船埠。一艘蓝白相间的巨轮正在泊岸。在引航员和船埠工东说念主的匡助下，货轮系上了直径几十厘米的缆绳，徐徐进入泊位。经过近一个月的飞行，这艘来自中国的货轮抵达比港，船上装载了数百个集装箱的中国造家用轿车和轻型卡车。
皇冠客服飞机：@seo3687桥吊稳稳地将集装箱从船上卸至堆场，箱中的汽车被运至汽车船船埠。船埠副总司理帕特里夏·吉古比照入辖下手中的货色清单开动责任。
2008年，中国远洋海运集团与希腊方面签署为期35年的特准磋议权协议，并于2009年投资磋议比港二号、三号集装箱船埠。在中希两边的共同致力于下，这座一度濒临停业的百年口岸重焕盼愿，如今已是地中海第一、欧洲第四大口岸，对希腊国内分娩总值孝顺率约为1.56%。
2019年11月11日，正在希腊进行国是访谒的习近平主席和希腊总理米佐塔基斯共同参不雅中远海运比雷埃夫斯港格式。习近平主席与当地职工代表亲切交谈，吉古行动职工代表向习近平主席讲述。“习近平主席的一番话于今令我印象深刻：中国倡议的‘一带一齐’不是标语和外传，而是得胜的实践和精彩的践诺。比港的变迁印证了习近平主席话语的深意和远见。”
吉古一直在比港汽车船船埠责任，这里也渐渐发展为比港新的业务增长点。每天，吉古和共事平均要处理的汽车高出1000辆，岑岭时可达3000辆。“行动船只穿越苏伊士运河进入地中海后停靠的第一个大型口岸，比港是地中海地区汽车转运的重要重要站。”吉古说，大型货轮在此进行货色分流，再换袖珍货轮开往土耳其、阿尔及利亚等国口岸，大幅量入制出了物流本钱。
汽车船船埠西侧，一条铁路向北延迟，经北马其顿、塞尔维亚等国，抵达匈牙利、奥地利等国，这等于中欧陆海快线。自2014年启动以来，中欧陆海快线已开行10余个站点、20余条夹杂编组瓦解，成为中国与中东欧之间新的交易通说念。在中国企业承建的匈塞铁路全线通车后，中欧陆海快线的运力将再次大幅度擢升。“比港行动海上丝绸之路与陆上丝绸之路交织点的辐照作用不竭知道。”吉古说。
汽车船船埠南侧，是正在开导中的新船埠。“等它建好参预使用，这里的汽车婉曲量还会翻倍。”吉古信心毁坏地说，“新船埠将引入数字化系统，不竭效率和办事水平将大幅擢升。”
鑫皇冠加速推动中欧班列高质地发展，积极推动“丝路海运”港航贸一体化发展，加速陆海新通说念、空中丝绸之路开导……第三届“一带一齐”国际调解岑岭论坛开幕式上，习近平主席晓示中国提拔高质地共建“一带一齐”的八项举止，让吉古和共事备受饱读吹，“行动共建‘一带一齐’的参与者，我期待着比港竣事更好的发展，更好造福两国和地区东说念主民。”
皇冠官网汽笛声响，又有船至，吉古又开动粗重起来。“但愿习近平主席能再次来到比港，望望这里发生的强大变化。”吉古笑着说。
一幢妇产楼，护佑当地妇幼健康
体育博彩网站开户雨夜，电闪雷鸣。肯尼亚妇女玛丽行将临盆，胎儿缺氧，一度濒临危急。家东说念主重要把她送到卡图伦比卫生中心妇产楼，在中国援非医疗队妇产科医师张静和卫生中心督察长默茜·穆萨乌的匡助下，玛丽顺利分娩，子母吉祥。
10月18日下昼，第三届“一带一齐”国际调解岑岭论坛民意重叠专题论坛现场，这部名为《爱在妇产楼》的舞台剧，论说了中国能建葛洲坝集团在肯尼亚南部马库埃尼郡修建的妇产楼护佑当地妇幼健康确切凿故事，赢得现场不雅众的阵阵掌声。
听说妇产楼的故事在本届岑岭论坛上上演，穆萨乌很怡悦，“妇产楼匡助咱们转圜了许多母亲和孩子的生命，给咱们的生计带来了真深切切的更正。”
穆萨乌是这种更正的见证者。她本年36岁，从事照顾责任已有8年。“从前，这里莫得挑升的产房，产妇只可和其他科室患者挤在全部。一些产妇接收在家分娩，母婴健康得不到保险。”
为了更正这种现象，葛洲坝集团肯尼亚斯瓦克大坝格式部集会非洲开发银行和肯尼亚政府，为卫生中心修建了一幢妇产楼以改善医疗环境。2021年妇产楼认真参预使用以来，宽宥的产妇越来越多。穆萨乌绽开接诊记载给记者看，“从以前的每个月两三东说念主到咫尺的二三十东说念主。周边郡的一些产妇也会接收这里。”
病房里，产妇海伦·穆埃尼正躺在病床上休息，她的母亲斯特拉·穆图阿感触说念：“我生海伦时是在家里生的，受了不少罪。咫尺有了这样专科的妇产楼，海伦分娩时条款比我当年好多了！”
皇冠博彩赔率马库埃尼郡位于肯尼亚南部，阿西河与斯瓦克河在此交织。2018年，葛洲坝集团承建的斯瓦克大坝格式动工。在开导大坝经由中，格式组还修学校、建水井、盖药房，打造了一批“小而好意思”的民生工程，使包括马库埃尼郡在内的多个周边郡受益。
连年来，中肯调解履行了蒙内铁路、蒙巴萨油船埠等一多量格式，共建“一带一齐”倡议在肯尼亚吐花松手，让当地群众增强了得到感。本年10月，肯尼亚总统鲁托来华出席第三届“一带一齐”国际调解岑岭论坛。鲁托暗意，笃信习近平主席提倡的高质地共建“一带一齐”的八项举止，大要进一步助力肯尼亚和非洲竣事工业化、农业当代化和经济一体化。
“共建‘一带一齐’倡议让包括肯尼亚在内的非洲地面一元复始。”行动非洲定约委员会前副主席，伊拉斯塔斯·姆温查受邀担任“一带一齐”国际调解岑岭论坛询查委员会委员。这些年，他参与推动多个共建“一带一齐”格式，他的责任、生计已与共建“一带一齐”密不成分。
“毫无疑问，在共建‘一带一齐’框架下，非中将进一步加强调解，连接为联袂交接全球性挑战、推动构建东说念主类幸运共同体孝顺力量。”姆温查说。
一个调换格式，助力后生职业发展
“春华秋实，好意思好时光。”10月18日，参加完第三届“一带一齐”国际调解岑岭论坛开幕式后，撒普尔发了这样一条“一又友圈”信息。
撒普尔来自土库曼斯坦，咫尺是北京大学工学院能源与资源工程专科博士生。2015年，他通过中国石油大学（北京）、中国石油（土库曼斯坦）阿姆河自然气公司、土库曼斯坦国度自然气康采恩集会培养格式的考研，来到中国留学。在中国石油大学（北京）完成4年的石油工程专科学习后，他考入北京大学攻读博士学位。“中亚地区领有丰富的可再生能源，中国在可再生能源开发、哄骗方面具有工夫上风。中亚国度与中国在绿色能源界限的调解远景颠倒广袤，我但愿在这个界限进一步深造。”撒普尔说。
“在本届岑岭论坛上，习近平主席晓示的中国提拔高质地共建‘一带一齐’的八项举止，就包括促进绿色发展。我很受饱读吹，笃信我的科研行状一定会在这些界限中不甘雌伏！”撒普尔说。
在老挝做网络博彩若贺曼是撒普尔的老乡和师兄。2010年，若贺曼参加集会培养格式来华留学；5年后，他带着刚通过该格式考研的撒普尔来到中国。10多年来，若贺曼见证了这个集会培养格式越来越受迎接，“本年报名东说念主数照旧高出1000东说念主，竞争颠倒热烈，其他中亚国度学生来中国留学的热沈也很热潮。”感受到中亚国度和中国解说调解的广袤远景，若贺曼在博士毕业后接收留校责任，但愿“匡助更多留学生更好融入中国”。
本年，若贺曼组织中国石油大学（北京）的中亚留学生共同致信习近平主席，论说在华留学生计情况，抒发致力于学习、加强调解、为构建中国—中亚幸运共同体孝顺力量的决心。习近平主席很快就给他们回了信。“2013年，我在中亚国度提倡共建‘丝绸之路经济带’倡议。10年来，中国中亚干系不竭迈上新台阶，各界限调解驶入快车说念，给两边东说念主民带来福祉。”习近平主席在复信中强调，中国同中亚国度的友好干系需要一代又一代有志、有为后生传承和证明。
周边岁末，撒普尔的“一又友圈”颠倒吵杂，巨匠齐在忙着盘货一年的收成。“共建‘一带一齐’是好多一又友本年的重要词。”撒普尔说。他的一又友、乌兹别克斯坦小伙阿森贝克本年参加了好多共建“一带一齐”活动，脚下正在为新年销售旺季作念准备。
“中国提拔高质地共建‘一带一齐’的八项举止，其中就包括创建‘丝路电商’调解先行区，这让我看到了强大的发展后劲。”阿森贝克咫尺就读于浙江大学，他亦然又名电子商务界限创业者。“中国领有广袤的阛阓。我思收拢数字化发展的机遇，匡助更多乌中企业对接需求、洽谈调解。”阿森贝克说。
“幸运的齿轮，因为共建‘一带一齐’而动弹。我意志许多来自中亚国度的后生，咱们齐在共建‘一带一齐’调解中看到了将来、找到了磋议。”撒普尔说。
“共建‘一带一齐’走过了第一个茂密十年，无意风流蕴藉，务当奋斗奋进，奔向下一个金色十年！”
站不才一个金色十年的首先，列国群众联袂高质地共建“一带一齐”的愿望愈加强烈，草创共同迈向当代化好意思好未来的旅途愈加了了。这条造福列国、惠及天下的幸福之路将不竭铺展，不竭书写新的精彩故事。
（东说念主民日报记者侯露露、韩硕、屈佩、曹师韵、谢亚宏、黄炜鑫太阳城娱乐体育，记者李安琪对本文亦有孝顺）